HondaJet(ホンダジェット)
『空への情熱がHondaJetをここまで導いてきた。これからは、確固たる事業の構築によってHondaJetをお客様の手に届けていくことになる。われわれのゴールは常に、お客様に新しい価値を提供することで、HondaJetはこの目的にそった新しいチャレンジのひとつである』
Honda's Advanced Compact Business Jet(略して、HondaJet)…既に受注が始まっていたんですね。
広報資料によると「標準装備での販売価格は365万ドル。3-4年以内の型式・生産認定の取得を目指し、2006年10月11日には米国連邦航空局(FAA)へ型式認定の申請を行った。米国内に生産拠点を設け、2010年より年間70機規模で量産を開始する予定」だそうです。
ネット情報によると既に100機以上のバックオーダーが入っており、出足は順調みたいですね。
「ジェット機開発は創始者、本田宗一郎の夢」だったようですが、『技術のホンダ、"日本生まれ"の世界のホンダ』、応援したいですよね。(HondaJetはとても買えないですけど^^;)
《ホンダジェット主要スペック-HondaJet Specifications》
●座席数:標準仕様…操縦室2席+キャビン5席の7人乗り、エアタクシー向け仕様…操縦室2席+キャビン6席の8人乗り
●エンジン:GE Honda製HF120ターボファンエンジン×2
●全長×全幅×全高:12.71×12.15×4.03m
●最高速度:420ノット(約778km/h)
●最大運用高度:43,000フィート(13,106m)
●航続距離:1,180ノーティカルマイル(約2,185km)
●燃費:他の小型ジェット機より30-35%優れる
【HondaJet公式サイト(英文)】
【本田技研工業公式サイト】
【Honda Aircraft Company,Inc公式サイト(英文)】
【GE Honda Aero Engines LLC公式サイト(英文)】
Honda's Advanced Compact Business Jet(略して、HondaJet)…既に受注が始まっていたんですね。
広報資料によると「標準装備での販売価格は365万ドル。3-4年以内の型式・生産認定の取得を目指し、2006年10月11日には米国連邦航空局(FAA)へ型式認定の申請を行った。米国内に生産拠点を設け、2010年より年間70機規模で量産を開始する予定」だそうです。
ネット情報によると既に100機以上のバックオーダーが入っており、出足は順調みたいですね。
「ジェット機開発は創始者、本田宗一郎の夢」だったようですが、『技術のホンダ、"日本生まれ"の世界のホンダ』、応援したいですよね。(HondaJetはとても買えないですけど^^;)
《ホンダジェット主要スペック-HondaJet Specifications》
●座席数:標準仕様…操縦室2席+キャビン5席の7人乗り、エアタクシー向け仕様…操縦室2席+キャビン6席の8人乗り
●エンジン:GE Honda製HF120ターボファンエンジン×2
●全長×全幅×全高:12.71×12.15×4.03m
●最高速度:420ノット(約778km/h)
●最大運用高度:43,000フィート(13,106m)
●航続距離:1,180ノーティカルマイル(約2,185km)
●燃費:他の小型ジェット機より30-35%優れる
【HondaJet公式サイト(英文)】
【本田技研工業公式サイト】
【Honda Aircraft Company,Inc公式サイト(英文)】
【GE Honda Aero Engines LLC公式サイト(英文)】
6 Comments:
ホンダ、今度は空へ進出なんですね。頑張って欲しいです。
一昨日、某航空○○隊の友人(男)を含めた宴会がありました。唯一の公務員君、このご時世なのでみんなの餌食になってました(笑)。でも空の仕事は危険と隣り合わせだから大変です。
By Anonymous, at 12/11/2006 09:56:00 pm
すいません。↑は私です^^;。
By Anonymous, at 12/11/2006 09:57:00 pm
ご友人、「空佐」とかなんですか?
ジェット機のパイロットさんなら、羨ましいなぁ。
だって、「眼と頭と身体能力」が優れていないと出来ない職種ですもんね。
押井監督は、「何を求めていたのか(いるのか)」ということに近いことのような気もするのですが。
>某航空○○隊
答えは、「ウルトラ航空警備隊」?
とかチャカしていると、防衛"省"から怒られますね(^^;)
By Anonymous, at 12/12/2006 02:18:00 am
>「空佐」とかなんですか?
いんや、○トーの前職っす。
人命救助に海へ山へ日々飛び回ってますわ。
硫○島へいった経験もある人です。
>ジェット機のパイロットさんなら、羨ましいなぁ。
それにあたるのは別の友人の義弟さんですね(ご本人に面識はないです)。
>、「ウルトラ航空警備隊」?
○の片方は「備」じゃなくて「察」です^^。
By Anonymous, at 12/13/2006 12:49:00 am
>○トーの前職
つうと「陸自」っすね。
>硫○島へいった経験もある
そういえば、今朝12/15の日経に「硫○島のししとう(?)」の話題が載ってましたね。
>「備」じゃなくて「察」
すみません。
リアルタイム世代ではないので( ̄▽ ̄;A)
By Anonymous, at 12/17/2006 11:37:00 am
>つうと「陸自」っすね。
ごめん、レンジャーじゃなくてレスキューでしたわ^^;。
大災害の度にスタンバイなので大変みたい。大きなスポーツイベントの時も空からの警備に借り出されると言ってました。
By Anonymous, at 12/18/2006 05:58:00 pm
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